高位柱叉集裝箱秤
賽摩集裝箱稱重系統(tǒng)通過四組稱重模塊分別安置于集裝箱的四角，待集裝箱升起，全部脫離地面或車底板后，分別讀取四個(gè)角的重量值，數(shù)值通過無線通信上傳給上位機(jī)進(jìn)行積算，四個(gè)值相加即為集裝箱的總重量。
稱量上限： 40t
計(jì)量精度： 小于0.5%
適用環(huán)境：集裝箱可以在車上進(jìn)行稱量
這種方式適用于托運(yùn)企業(yè)直接在車上進(jìn)行裝箱的稱重計(jì)量，也適用于承運(yùn)企業(yè)對(duì)承運(yùn)的集裝箱進(jìn)行重量復(fù)檢。
直壓式集裝箱秤
賽摩集裝箱稱重系統(tǒng)通過四組稱重模塊分別安置于集裝箱的四角，待集裝箱升起，全部脫離地面或車底板后，分別讀取四個(gè)角的重量值，數(shù)值通過無線通信上傳給上位機(jī)進(jìn)行積算，四個(gè)值相加即為集裝箱的總重量。
稱量上限： 50t
計(jì)量精度： 小于0.1%
適用環(huán)境：集裝箱需吊起直接落在稱重設(shè)備上
直壓式稱重方式是三種方式中稱量大，精度高的計(jì)量方式，適用于有集裝箱吊裝設(shè)備的托運(yùn)、承運(yùn)企業(yè)和航運(yùn)碼頭。
低位柱叉集裝箱秤
賽摩集裝箱稱重系統(tǒng)通過四組稱重模塊分別安置于集裝箱的四角，待集裝箱升起，全部脫離地面或車底板后，分別讀取四個(gè)角的重量值，數(shù)值通過無線通信上傳給上位機(jī)進(jìn)行積算，四個(gè)值相加即為集裝箱的總重量。
稱量上限： 40t
計(jì)量精度： 小于0.5%
適用環(huán)境：集裝箱放置在地面上進(jìn)行稱量
這種稱重方式適用于托運(yùn)企業(yè)在貨物裝箱過程中的時(shí)時(shí)稱重，通過云聯(lián)重量驗(yàn)證管理系統(tǒng)軟件，在線監(jiān)控集裝箱裝載重量，提醒企業(yè)裝載貨物是否超載。